
熊本地震による外輪山の斜面崩壊で寸断全面通行止めとなった【国道57号線】の北側復旧ルートの現在情報を更新〈2017年5月分)しています。
北外輪山の山腹を抜けるトンネルルート、新しい国道57号線の開通時期は、2020年夏頃の予定です。
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新国道57号線の工事状況
更新:2017年5月19日
大津側
![2017年5月迂回路道路工事[大津古城・新国道57号線北側復旧ルート]](http://asolog.mt-biker.net/wp-content/uploads/2017/06/170519kitaroute_01-300x200.jpg)
工事用道路周辺を整地中。中央奥が二重峠(ふたえのとうげ)トンネルの大津側坑口になる部分。
![2017年5月迂回路道路工事[大津古城・新国道57号線北側復旧ルート]](http://asolog.mt-biker.net/wp-content/uploads/2017/06/170519kitaroute_02-300x200.jpg)
トンネル坑口前に架ける道路を支える橋脚基礎部分を掘削施工中
阿蘇側
![2017年5月迂回路道路工事[阿蘇車帰・新国道57号線北側復旧ルート]](http://asolog.mt-biker.net/wp-content/uploads/2017/06/170519kitaroute_03-300x200.jpg)
トンネル坑口前に架ける道路を支える橋脚の基礎構造物を施工中。撮影はトンネル坑口上部あたりから。
![2017年5月迂回路道路工事[阿蘇車帰・新国道57号線北側復旧ルート]](http://asolog.mt-biker.net/wp-content/uploads/2017/06/170519kitaroute_04-300x200.jpg)
橋脚の基礎構造物を反対方向から撮影。
![2017年5月迂回路道路工事[阿蘇車帰・新国道57号線北側復旧ルート]](http://asolog.mt-biker.net/wp-content/uploads/2017/06/170519kitaroute_05-300x200.jpg)
他の橋脚部分の枠が組み上がった状態。
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更新:2017年5月19日
大津側
![2017年5月迂回路道路工事[大津古城・新国道57号線北側復旧ルート]](http://asolog.mt-biker.net/wp-content/uploads/2017/06/170526kitaroute_01-300x200.jpg)
トンネル周辺の工事用道路を整備中。右下が北側復旧ルート本線になる。
![2017年5月迂回路道路工事[大津古城・新国道57号線北側復旧ルート]](http://asolog.mt-biker.net/wp-content/uploads/2017/06/170526kitaroute_02-300x200.jpg)
トンネル坑口前に架ける道路を支える橋脚の基礎構造物へコンクリートを充填。
阿蘇側
![2017年5月迂回路道路工事[阿蘇車帰・新国道57号線北側復旧ルート]](http://asolog.mt-biker.net/wp-content/uploads/2017/06/170526kitaroute_03-300x200.jpg)
トンネル坑口前に架ける道路を支える橋脚の基礎構造物の施工中。
![2017年5月迂回路道路工事[阿蘇車帰・新国道57号線北側復旧ルート]](http://asolog.mt-biker.net/wp-content/uploads/2017/06/170526kitaroute_04-300x200.jpg)
トンネル坑口前に架ける道路を支える橋脚の基礎構造物の施工中。中央奥が阿蘇側のトンネル坑口になる。
![2017年5月迂回路道路工事[阿蘇車帰・新国道57号線北側復旧ルート]](http://asolog.mt-biker.net/wp-content/uploads/2017/06/170526kitaroute_05-300x200.jpg)
道路を支える橋脚の基礎構造物にコンクリートを充填中。









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