復旧 開通日いつ[阿蘇 国道57号 北側復旧ルート]

国道57号 北側復旧ルート《アクセスマップ》

復旧 開通日いつ[阿蘇 国道57号 北側復旧ルート]

【新阿蘇大橋・国道57号:復旧開通】
2016年 熊本地震によって崩落した『阿蘇大橋』が『新阿蘇大橋』として 2021年3月7日 に完成開通。また、外輪山斜面崩落で不通となっていた『国道57号』阿蘇立野と、阿蘇外輪山トンネルを抜ける国道57号北側復旧ルートは 2020年10月3日 に復旧・開通しました。

復旧した道路復旧開通日
国道57号 北側復旧ルート(新規)2020年10月3日
国道57号(崩落寸断した現道)2020年10月3日
新阿蘇大橋(新規)2021年3月7日
阿蘇長陽大橋2017年8月27日
俵山トンネルルート2016年12月24日
JR 豊肥線[肥後大津〜阿蘇]2020年8月8日
南阿蘇鉄道[立野〜高森]2023年7月15日
大震災後の状況を残した関連記事『【熊本地震】国道57号・被災不通ルート《復旧計画》




『国道57号 北側復旧ルート』とは

地震被害 復旧[阿蘇 国道57号 北側復旧ルート]
新規の『国道57号 北側復旧ルート』は、熊本地震で大規模な斜面崩壊をもたらした現道『国道57号:立野地区』の代替えルートとして開通。

復旧開通 道路状況[阿蘇 国道57号 北側復旧ルート]

    北側復旧ルート:要点

  • 車・自動二輪のみが通行できる自動車専用道路
  • 125cc以下の2輪車・自転車・歩行者は通行不可
  • 北側復旧ルートの所要時間は約10分
  • 中央分離帯ありの片道1車線
  • 起点〜終点の途中2箇所にインターチェンジ
  • 区間途中に信号なし
  • 阿蘇北外輪山の二重峠トンネル(延長3,659m)を通過
  • ルート全長距離は約13km
  • 通行は無料

現道の国道57号も同日に復旧開通ですが、今後も起こりうる災害の予備ルートとしてはもちろん、冬季期間の凍結による通行止め確率をへらす目的もあります。

復旧開通 道路状況[阿蘇 国道57号 北側復旧ルート]復旧開通 道路状況[阿蘇 国道57号 北側復旧ルート]

アクセス

アクセス地図[阿蘇 国道57号 北側復旧ルート]
国道57号 北側復旧ルートは、阿蘇外輪山の西側にある大津町と外輪山内の阿蘇市をつなぐ、無料の自動車専用道路。4つの IC(インターチェンジ)があり、そのうち2箇所は起点〜終点です。

アクセス地図[阿蘇 国道57号 北側復旧ルート]



大津 IC(ルート起終点)

熊本市方面からのアクセスは大津町の『ミルクロード入口』から国道339号(ミルクロード)へ入り、次の交差点を直進すれば北側復旧ルートです。

アクセス:大津 IC[阿蘇 北側復旧ルート]


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大津東 IC

アクセス:大津東 IC[阿蘇 北側復旧ルート]


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車帰 IC

アクセス:車帰 IC[阿蘇 北側復旧ルート]


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阿蘇西 IC(ルート起終点)

大分・阿蘇市方向からのアクセスは、国道57号 赤水『ミルクロード入口』交差点より約1km手前。右折専用レーンを利用してアクセスします。

アクセス:阿蘇西 IC[阿蘇 北側復旧ルート]


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所要時間短縮

渋滞 移動時間[阿蘇 国道57号 北側復旧ルート]
熊本地震の道路寸断によって、熊本〜大分間の通行にはミルクロードへの迂回でしたが、北側復旧ルートの開通にともない迂回が解消されます。
渋滞 移動時間[阿蘇 国道57号 北側復旧ルート]
現道の国道57号も同日に復旧しますが、北側復旧ルートを通行すれば、現道を走行するより14分早く目的地交差点へ到達できます。なお、ミルクロード迂回路(大津〜赤水)の所要時間は約43分でした。